8月18日,在(zài)城龍高速公路第三合同段臘裏溪特大(dà)橋施工現場,機器轟鳴,人(rén)來(lái)車往,該橋第一(yī / yì /yí)片梁闆順利完成架設,主體施工進入全面提速階段。
臘裏溪特大(dà)橋全長1448米,共198根樁基,所在(zài)區域地(dì / de)貌形态爲(wéi / wèi)侵蝕剝蝕低山地(dì / de)貌,地(dì / de)形起伏大(dà),交通不(bù)便,氣候條件較差,給施工帶來(lái)不(bù)小挑戰。
爲(wéi / wèi)保證梁闆安全架設,項目部嚴格進行技術交底,施工過程中每日進行班前教育,對架橋機進行全面檢查,保證設備性能良好,在(zài)确保安全、質量、環保合規的(de)前提下架梁。
城龍高速湖南段全長51.9km,主線采用雙向四車道(dào)進行建設。項目于(yú)2022年9月開工建設,計劃2026年9月建成通車,屆時(shí)将極大(dà)改善沿線城步苗族自治縣4個(gè)鄉鎮10餘萬人(rén)的(de)交通出(chū)行條件,對促進湘桂兩省經濟社會發展等方面具有重要(yào / yāo)意義。